EVERYGLOW® 45-65µm Polvo Fosforescente para Pintura de Señalización Vial
El polvo fotoluminiscente de grano grueso EVERYGLOW® está formulado para superar las exigencias del tráfico pesado y las inclemencias climáticas:
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Máximo Rendimiento de Brillo (45-65µm): Gracias a sus cristales de mayor tamaño, retiene más fotones y emite la mayor luminosidad nocturna visible a larga distancia.
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Resplandor Prolongado: Proporciona más de 12 horas de luminiscencia continua tras absorber luz solar directa o la iluminación de los faros de los vehículos.
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Alta Resistencia Térmica y Climática: Soporta temperaturas de hasta 800 °C, ideal para la fabricación de pinturas termoplásticas viales aplicadas en caliente. Excelente resistencia a los rayos UV, la lluvia y la abrasión.
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Excelente Integración Vial: Compatible con resinas epóxicas, poliuretanos, acrílicos y aglutinantes termoplásticos para señalización horizontal.
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Ecológico y Seguro: No radiactivo, no tóxico y libre de metales pesados nocivos. Mantiene su capacidad de carga y descarga por más de 10 a 15 años sin degradarse.
Aplicaciones Recomendadas
Este pigmento es la solución ideal para proyectos de infraestructura vial y vialidad urbana:
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Carreteras, Autopistas y Rutas Oscuras: Demarcación de líneas laterales, curvas peligrosas y bordes de calzada para reducir accidentes nocturnos.
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Ciclovías y Sendas Peatonales: Pintado decorativo y funcional de vías ciclistas para mejorar la navegación nocturna sin iluminación artificial.
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Estacionamientos, Helipuertos y Puertos: Marcado de cajones, rutas de maniobra, bordes de muelles y señalización de pistas de aterrizaje.
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Zonas Industriales Exteriores: Delimitación de pasos de montacargas, zonas de carga/descarga y rutas de evacuación exterior.

1. Descripción del Producto
EVERYGLOW LBG-HA 45~65 es un pigmento fotoluminiscente de alto rendimiento compuesto por aluminato de estroncio activado con tierras raras de europio y disprosio SrAl2O4:Eu,Dy. Diseñado específicamente para la industria de señalización vial y demarcación de tráfico, presenta una distribución de tamaño de partícula gruesa (45–65 µm) que le otorga una alta densidad óptica, permitiendo capturar y almacenar una mayor cantidad de fotones para ofrecer un brillo inicial de excepcional intensidad y una atenuación luminosa extremadamente lenta.
2. Propiedades Físicas y Químicas
| Parámetro Técnico | Especificación / Valor Típico | Método de Ensayo |
| Composición Química | Aluminato de Estroncio (SrAl2O4:Eu,Dy) | Análisis Espectral |
| Apariencia (Luz de Día) | Polvo amarillo verdoso pálido / crema | Inspección Visual |
| Color de Emisión (Oscuridad) | Verde brillante (approx 520 nm) | Espectrofotometría |
| Distribución de Partícula ($D_{50}$) | 45 – 65 micrómetros (um) | Difracción Láser |
| Densidad Relativa | 3.6 g/cm3 | Picnometría |
| Densidad Aparente | approx 1.1 g/cm3 | ASTM B212 |
| Estabilidad Térmica | Hasta 800C | Análisis TGA |
| Dureza Mohs | 6.0 – 6.5 | Escala de Mohs |
| Solubilidad | Insoluble en agua y solventes orgánicos | Prueba Interna |
3. Rendimiento Fotoluminiscente (DIN 67510 / ISO 17398) Condiciones de Carga Estándar: Excitación con fuente D65 estándar a 1000 Lux durante 5minutos.
| Tiempo de Atenuación | Luminancia Mínima Garantizada |
| 10 Minutos | 650mcd/m2 |
| 60 Minutos | 85 mcd/m2 |
| 120 Minutos | 41mcd/m2 |
| Límite de Extinción (0.32mcd/m2) | > 12 a 15 Horas (Visibilidad nocturna continua) |
4. Campos de Aplicación
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Pinturas de Demarcación Vial: Formulación de pinturas acrílicas a base de solvente, alquídicas y epóxicas para carreteras, autopistas y ciclovías.
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Pinturas Termoplásticas Viales: Apto para mezcla directa en caliente en tanques de fundición (hasta 800C) para señalización horizontal.
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Seguridad Industrial: Marcado de rampas, helipuertos, bordes de muelles, pistas de aterrizaje y vías de tránsito pesado.
5. Pautas de Formulación y Proceso
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Proporción Recomendada: Incorporar entre un 20% y un 45% en peso sobre el total de la resina/binder transparente.
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Color de Fondo / Imprimación: Aplicar siempre el recubrimiento sobre una base previa de color blanco para maximizar la reflexión fotónica (incrementa el brillo percibido hasta un 40%).
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Consideración de Aplicación: Por su tamaño de grano (45~65um), se recomienda utilizar boquillas de aspersión vial de mayor apertura (airless) o aplicar por método de sembrado/espolvoreado sobre la capa de pintura fresca.
6. Almacenamiento y Seguridad
Conservar en su empaque original herméticamente cerrado, en un lugar fresco, seco y protegido de la humedad. Producto no tóxico, no radiactivo y libre de metales pesados. Vida útil en almacén superior a los 5 años.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
1. ¿Por qué se utiliza un tamaño de grano de 45-65µm para pinturas viales en lugar de polvos fosforescente finos?
Las partículas más grandes (45-65µm) pueden almacenar una mayor cantidad de energía lumínica y emitir un resplandor considerablemente más intenso y duradero. Debido a que las pinturas de demarcación vial se aplican en capas gruesas, esta granulometría se ancla perfectamente a la pintura y garantiza la mayor visibilidad nocturna posible a larga distancia.
2. ¿Se puede mezclar este pigmento en pinturas termoplásticas viales aplicadas en caliente?
Sí, el pigmento de aluminato de estroncio EVERYGLOW es térmicamente estable hasta los 800 °C, lo que permite su mezcla e incorporación directa en tanques de fusión de pintura termoplástica vial sin perder sus propiedades fotoluminiscentes.
3. ¿Qué proporción de polvo se recomienda agregar a la mezcla de pintura vial?
Se recomienda incorporar entre un 15% y un 30% en peso del pigmento respecto al total del vehículo aglutinante o resina transparente, dependiendo de la intensidad nocturna requerida en el proyecto.
4. ¿Cómo se recarga el material en autopistas durante la noche?
Durante el día se carga al 100% con la radiación solar en 15-30 minutos. Durante la noche, el pigmento absorbe energía de manera continua cada vez que los faros (luces altas o bajas) de los vehículos pasan sobre la señalización vial.
5. ¿Es resistente al agua y a la intemperie constante?
Sí. Cuando el pigmento queda encapsulado dentro de la matriz de la pintura vial (acrílica, epóxica o termoplástica), no tiene contacto directo con la humedad. Para sistemas viales formulados únicamente a base de agua, ofrecemos la versión con recubrimiento impermeable (waterproof).




